黄冈铁路建设DN200/300,170mm可曲挠减震接头

湖北黄冈19年建设的第二条铁路就是合安九高铁安庆经黄梅至九江段。合安九高铁是我国“八纵八横”干线高铁京九高铁的辅线和京台高铁的主线，其中安庆经黄梅至九江段全长约198公里，湖北段约51公里，设计时速350公里；湖北段预计投资约90亿元（包括跨江特大铁路桥）,目前，安九高铁湖北黄梅段已于2017年开工建设，计划在2022年建成通车；根据湖北和黄冈交通建设规划，19年安九高铁湖北段计划投资16亿元，以保证该高铁能够按时通车。

发布日期：2019年4月28号

用户型号：DN200/300,170mm可曲挠减震接头

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可曲挠减震接头这种橡胶具有良好的耐酸碱性能，众所周知海水中的酸碱性浓度一般，但是它对于管道具有慢性的腐蚀性，作为管道主要位移补偿配件的氯丁橡胶接头同样具有耐弱酸，弱碱的性能，所以这种橡胶接头使用在海水管道系统中性价比是最高的，如果采用其他类型的耐酸碱橡胶接头价格上就要高出许多，这样情况下就显得有些浪费，黄冈铁路建设DN200/300,170mm可曲挠减震接头。